经济参考新闻记者8日从国家发改委获悉，国家发改委会同工业和信息技术部、公安部、财政部等13个部门和单位，联合发布了"推进物流业深度一体化和创新发展实施计划"(简称"实施计划")，全面部署促进物流业深层次一体化和创新发展，我们将促进制造业的转型和升级。

实施计划"从探索一体化发展模式、培育集成与发展基准企业、建立制造业物流成本核算统计体系等方面确定了2025年的发展目标，明确指出到2025年，物流业将在推动实体经济降低成本、提高效率、供应链系谱、制造业高质量发展等方面发挥重要作用。

在此基础上，"实施计划"针对物流制造业一体化和发展中存在的主要问题，系统地提出了11项发展任务。一方面，从企业主体、设备和设备、业务流程、标准规范和信息资源五个关键环节出发，提出了推进物流制造业全方位整合的明确要求，并提出了制约物流制造业深度整合的主要障碍和"中介障碍"的解决方案。另一方面，注重商品物流、生产物流、消费物流、绿色物流、国际物流、应急物流等六个重点领域，明确推进物流制造业深度整合、创新和发展的主要方向。

实施计划"从创造良好的市场环境、加大政策支持、创新金融支持方式、充分发挥示范主导作用、加强组织协调保障等方面提出了综合保障措施，这些措施不仅积极促进了物流业综合发展的制度成本和投融资成本、土地成本等因素的降低，而且鼓励骨干企业通过试点示范先行尝试，为物流业的深层次整合和创新发展积累可借鉴和推广的成功经验。

国家发改委有关负责同志八号在接受记者采访时说，与以往促进物流业"产业联动"的政策相比，"实施计划"更加强调"深度一体化"和"创新与发展"，其中"深一体化"体现在整个供应链物流和制造业的战略合作、相互渗透和共同发展上。这不是回到以前的制造企业"大而完整，小而全"，自助服务的传统物流模式，而是在专业分工的基础上形成"优势互补，你有我，我有你"的"深度合作"。