随着互联网的发展，电子商务加速兴起，"新零售"、"无人零售"等新型商业类型迅速登陆，物流业也主动适应需求变化、不断变革和升级，在人工智能、大数据、物联网、机器人等技术的支持下，智能物流的建设趋于成熟，智能化、数字化物流设备系统的逐步成形，尤其是物流机器人的应用越来越广泛。

根据市场研究公司Tractica的数据，仅2018年，全球物流机器人的总销售额就达到了37亿美元，比前一年增长了53%。Tractica预计，到2021年，全球物流和仓储机器人市场将达到224亿美元。根据上述信息，物流机器人市场可以说具有巨大的潜力和前景。

随着市场前景的明朗，越来越多的国内外企业选择进入物流机器人产业，包括传统机器人制造商、人工智能技术企业、物流快递公司、电子商务平台和资本机构。随着各种力量的不断推动，全球物流机器人产业的发展形势越来越积极，国内市场也越来越广阔。

最近，国家发改委会同工业和信息技术部、公安部、财政部等13个部门，联合发布了"促进物流制造业深度一体化和创新的实施计划"(简称"实施计划")，鼓励制造企业进行智能化物流改造，推广物流机器人、智能仓储、自动分拣等物流新技术设备的应用，以促进物流成本的降低和效率的提高，促进制造业的转型和升级。

实施计划"的出台，将有效地促进物流业与制造业的深度整合与创新，为物流机器人、智能仓储等智能物流设备的开发和商业应用带来巨大的效益，但也应注意到，国内物流机器人产业的发展仍面临诸多挑战，这些"障碍"必须引起业界足够的重视。

物流机器人的发展面临着许多挑战。

从目前的形势来看，由于电子商务高度发达和物流快递市场的快速发展，中国物流机器人产业可以说是一个"光明的未来"，但事实上也存在着由主客观环境造成的种种不利因素，物流机器人行业只有面对这些挑战，才能"开药"，找到应对之道，保持可持续发展。

物流机器人产业的发展面临哪些挑战？

首先，机器人产业重组加剧。过去几年，国内机器人产业快速增长，市场规模迅速攀升，自然导致物流机器人细分领域不断扩大，但目前国内机器人产业的发展遇到了一些瓶颈，随着竞争的加剧和市场增长的放缓，行业洗牌浪潮即将到来，如何在物流机器人产业中获得新的机遇是一个难题。

第二，高端复合型人才短缺，我国机器人产业起步较晚，物流机器人产业整合和应用了许多新技术和新概念，对许多行业员工来说，这不仅是一个小挑战，而且也导致了长期以来的行业人才短缺，其中物流机器人行业高端复合型人才短缺，影响非常深，必须找出解决的办法。

第三，机器人的核心技术和部件是由人制造的。在经济全球化和产业分工的背景下，中国机器人的核心技术和部件长期被进口，不可避免地被人控制。虽然中国在一些核心技术和部件的研发和生产上取得了重要进展，但与西方国家的差距仍然客观存在。当然，这并不意味着任何技术都必须在中国制造。

第四，标准和规范不完善，国内物流机器人行业之所以陷入竞争困境，在一定程度上是由于本地同质化竞争的出现，在产品标准等标准规格不完善和不强制性的情况下，部分企业生产的物流机器人产品质量不达标，没有企业特征，对行业的健康发展产生负面影响。