最近，一篇题为"外卖乘客，困在系统里"的文章炸毁了朋友圈。一名外卖乘客在文章中说，"送货是为了与死亡赛跑，与交警竞争，并与红灯交友。这是外卖骑手的真实状况。

九号凌晨，我带头发出声音，但是新的"我想再等5/10分钟"功能被质疑，把责任转嫁给消费者。

下午，美团还通过官方的微信官方账户表达了他的态度，称系统将得到优化，在为用户提供准时送货服务的同时，美团的调度系统将留出8分钟的灵活时间，让乘客等待延迟的电梯。在恶劣天气情况下，该系统将延长乘客的分发时间，甚至停止接收订单。

对于骑手的奖励方式，将由送单奖励改为综合考虑合理的单量范围和安全指数奖励，使骑手在保证安全的同时获得更实际的回报。

美团还表示，将定期举办骑手座谈会，并设立产品体验者，充分听取骑手、公众、学者和媒体的意见和建设性意见。

不做好，做不好，就没有借口，制度问题终究要由制度背后的人来解决，我们有责任这样做。这是美团近年来应对危机的最可喜的态度。

近年来，美团的"霸主条款"受到商业界和骑手的批评。例如，企业需要签署"独家合作"，如果不合作，将被迫脱机。2017年6月，浙江省金华市、昆明市、云南省昆明市等地出现了"垄断"现象，要求独家合作。2018年3月28日，重庆一些商家抱怨美团的"垄断"，要求独家合作。2019年3月，四川一些美团外卖要求企业签署"独家"合作协议，以多种方式退出其他外卖服务平台。更令人愤怒的是"削减韭菜"，单方面将收取给企业的佣金比例从原来的18%提高到22%，这使得那些小企业只能望而却步。

事故的焦点是乘客。骑手是支持巨大美团的重要力量，也是企业和消费者之间的桥梁。在美团，骑手的生活并不容易。越来越多的同行，越来越少的补贴，平台的要求越来越苛刻，金钱总是被扣留。

网上有一个著名的"三个问题"。"你好，王兴旺老板。"他们都说送食物就像疯子一样。今天我们问王先生三个问题：第一，为什么你把时间从50分钟缩短到40分钟，把30分钟缩短到30分钟，有些命令甚至超过20分钟？那么，当商人支付订单时，你去了哪里？第二：为何命令在超时后不问原因，扣减投诉将不予批准。第三：为什么加班订单会有投诉、糟糕的评论、一天的封号，以及顾客在网上申请退货，实际上，有乘客发出付款的命令，为什么？

三个问题"没有得到王老板的肯定回答，也吸引了一些网友嘲笑："如果你做不到，你就离开。是的，"很多人都在等着加入骑手队"这是骑手行业的现状。

我们常说，时间就是生命，而对于乘客来说，还有一句谚语：时间就是金钱。不幸的是，这位乘客急于应对交通事故的消息一次又一次地出现。"这篇"被困在系统中的外卖乘客"的文章不仅介绍了几个血腥的案例，还总结了许多令人悲哀的相关数据。是的，已经成为最危险职业之一的外卖乘客不止一次出现在微博上。

不知不觉之间，我们就成了外卖和乘车人的"好朋友"。以前是一天三餐，但现在你可以选择外卖来买蔬菜、零食、药品和日用品。可以说外卖已经成为外卖生活中不可或缺的一部分。天气越坏，我们就越容易选择外卖。在过去的夏天，室外温度高达40度。一旦我们外出出汗，外卖就成了第一选择，就像几个洋葱一样小，大到肉和素食，没有什么东西是不能拿出来的。