9 月 10 日，百度阿波罗宣布，北京的自动驾驶出租车服务阿波罗 Go 正式开通，北京用户可以在百度地图和阿波罗在线上预约体验机器人出租车。该开放的自动驾驶仪载人试验区全长 699.58 公里，覆盖了伊庄、海淀、顺义生活圈和商圈等近 100 个站点，目前是开放范围最广的开放地区，也是中国最长的测试里程。作为第一家在北京开放其机器人出租车体验的公司，百度将推出 40 辆机器人出租车。

北京是中国最早开放和规范自动驾驶仪道路测试的地区之一。到 2019 年，北京在测试牌照的规模、测试对象的数量、车辆类型的数量、测试场景的丰富性以及测试管理标准方面都超过了全国。

同一天，自动驾驶出租车在阿波罗帕克举行了启动仪式。阿波罗公园是自动驾驶仪和汽车道路的合作应用测试基地，也是在北京开设的机器人出租车打车站之一。除北京外，百度还在长沙、沧州等城市开设了阿波罗高服务。

自 2013 年以来，百度一直处于自动驾驶仪的布局领域，成为中国最早的自动驾驶企业。目前，百度拥有 1800 多项全球自动驾驶仪专利申请，共有 150 多个测试许可证，其中包括 120 个载人测试许可证，总测试里程超过 600 万公里。

最值得一提的是，百度在 2018 年底宣布与中国一汽合作，通过红旗 R.FLAG"国旗" 计划与百度阿波罗合作，打造 L4 有条件的自动驾驶汽车红旗 E。目前，红旗 E 已经开始批量生产，并已在国内多个城市探索了自动驾驶出租车服务。

在 2019 年 12 月，百度阿波罗获得了北京第一批自动驾驶汽车的 40 张载人测试许可证。此外，百度在北京获得了 T4 自动驾驶执照，这意味着它的自动驾驶汽车能够在复杂城市的道路上自动驾驶。

经过半年多的小规模载人试验，百度阿波罗自动驾驶仪团队已经在北京完成了 519000 多公里的道路测试，获得了向公众开放下一阶段载人应用示范的资格。

社论评论：

公开的载人测试操作是自动驾驶仪成熟和商业化的关键环节。作为一家互联网公司，百度拥有比大型机工厂更多的数据资源，并且掌握了更先进的算法和应用。你不想尝试即将到来的自动驾驶出租车吗？