索尼在2020年的行动确实是持续的。除了展示纯电动概念车视觉-S，整合人工智能系统和CMOS图像传感器，寻求与台积电合作制造CMOS图像传感器，以及开发LiDAR视觉传感器，索尼还计划在2021年春季为专业用户推出无人机产品，以满足娱乐和工业的需求，如图像制作。

索尼现在推出了一个名为"Air匹克"的无人机开发项目。目前，相关的飞行测试工作正在进行中，目标客户群，如图像制作公司，被邀请体验，然后通过客户反馈来改进产品。

事实上，索尼一直通过与其他公司共同融资的方式从事无人机业务，但并不仅仅参与这一领域。近年来，由于索尼专注于图像传感器等领域，它似乎一直期待推出涵盖该技术的高附加值产品。

未来，索尼的无人机项目将由索尼的人工智能机器人团队运营。该部门也是机器人狗艾博(Aibo)和纯电动汽车视觉(S)部门，这表明索尼希望使用图像传感器、通信技术和3R技术(现实技术、实时技术和远程技术)来推动创新，并确定可以进入无人机行业的商业机会。

换句话说，空峰无人机将搭载各种先进的传感器，包括CMOS图像传感器和各种类型的人工智能技术，以改善飞机安全性，提高拍摄效率，从而使图像创作者能够最大限度地释放他们的想法。与从事消费、专业和工业无人机及其他完整生产线的领先无人机制造商大江不同，空峰定位专注于刺激创造性消费和专业无人机，人们普遍认为，价格定位将相对较高。

从历史上看，索尼在2015年与日本机器人公司zmp成立了一家合资企业，负责调查、收集地图数据、航空摄影和其他无人机产品，但主要目标市场是企业级解决方案。

从技术角度看，索尼于2018年8月申请了折叠无人机相机专利(US 10469757B2)，直到2019年11月才获得专利。索尼还于2019年10月申请了飞行相机无人机专利(US 20200036901A1)，并于2020年1月获得了这项专利。这意味着索尼正试图从无人机获得更多专利支持。

在图像技术行业，索尼可以说是该行业的领头羊，它不仅拥有图像研发部门、生产部门，还可以向制造商提供产品和技术支持。分析师认为，索尼不一定能全面进入无人机市场，而是希望通过其技术研发能源，让无人机制造商能够采用更多的图像部件，从而在市场上开拓商机。