9月1日--根据一项关于新型冠状病毒流行对一度蓬勃发展的航空业的影响的新研究，全球航空业在过去六个月里裁减了350000多个工作岗位，更令人痛苦的消息正在酝酿中。

        咨询公司FiveAero的联合创始人罗兰德·海勒(RowlandHayler)表示，裁员总数可能接近500000人，其中约25000人的职位不符合航空公司、航空航天制造商和机场的主要类别，另有95000人面临风险，但尚未正式公布。

        同时，海勒说，亚洲公司和全球机场似乎正在通过推迟裁员或至少不披露裁员来抑制裁员总数。

        在几个月的禁令结束后，航空公司削减了200000多个工作岗位，并威胁到许多航空公司的生存。鉴于重灾区新出现的冠状病毒病例激增，以及限制措施的重新实施，乘客需求依然疲弱。

        随着经济衰退的程度越来越明显，机场可能需要更多裁员，"海勒表示。该研究显示，迄今为止宣布的裁员中，有80%以上发生在欧洲和北美，尽管它们在2019年的客运量中只占49%。

        虽然裁员人数可能很高，因为最大的飞机制造商和许多主要供应商位于西方，但亚太地区的损失尤其小得令人难以置信，超过一半的裁员来自澳大利亚和新西兰，"海勒说。

        他补充称，亚洲公司可能更不愿意解雇员工，但缺乏来自中国和其他地区的数据是一个重大问题。国泰航空(Cathay Pacific)和新加坡航空(Singapore Airlines)等主要航空公司尚未宣布永久裁员，尽管这两家公司正在接受政府的留用计划，预计它们将在未来几周和几个月内宣布裁员。

        这场危机正在对航空业造成巨大的长期损害，"海勒说，"鉴于航空业在支持其他各种业务方面的重要性，航空业的裁员对整个经济也是一场灾难。